André Lotterer "vášnivý" o formule E po počiatočnej skeptike

'It Would Be Stupid Not To Enjoy This' | Off The Grid Documentary - Andre Lotterer (Júl 2019).

Anonim

Vodič André Lotterer odráža svoju novú kampaň s technikou TECHEETAH vo formule E a jeho rozhodnutie pripojiť sa k celej elektrickej rase.

André Lotterer bol skeptický voči formulovaniu E. V roku 2016 veterán vytrvalostný vodič odmietol celoelektrickú rasu s tvrdením, že to nie je "šport", bolo to "politické", že nemal záujem vstúpiť. Lotterer však odvtedy zmenil svoje srdce a pripojil sa k tímu TECHEETAH pre kampaň v kategórii E v roku 2017/18.

"Bol som veľmi šťastný, keď som bol v vytrvalosti, ale svet sa mení, veci sa vyvíjajú, " hovorí Lotterer. "Výdrž bola skvelá platforma pre výrobcov, aby predstavili svoju technológiu v Le Mans a ďalších udalostiach, ale ďalší krok prišiel a je to elektrický, takže všetci výrobcovia sa chystajú do formulára E použiť ako platformu a vitríny."

Jaguar vstúpil do série pre sezónu 2016/17, pričom po prvom pretekoch získal prvý pretekársky tím. Audi sa pripojil k formuláru E pre sezónu 2017/18, zatiaľ čo Mercedes-Benz a Porsche vstúpia na pole po šiestej sezóne v roku 2019/20.

Lotterovej uvedomenie, že budúcnosť bola elektrická, nebol jeho jediným dôvodom na vstup do formuly E - vodič bol tiež pripravený na osobnú výzvu. Narodil sa v Nemecku a vyrastal v Belgicku. Súťažil v japonskej sérii Super Formula viac ako desať rokov, v roku 2011 získal titul.

"Všetky tieto veci sa pre mňa spojili a okrem toho, že nová výzva v tejto fáze mojej kariéry je veľmi dobrá, pretože som robil to isté po mnoho rokov, " hovorí 36-ročný lotéri. "Bol som v rutine a je skvelé mať novú výzvu na výhru a ukázať, že môžete byť aj v prednej časti novej kategórie."

Kampaň Lotterovho nováčika s technikou TECHEETAH a Formulou E sa dostala do hrubého štartu. Trojnásobný víťaz v meste Le Mans a majster sveta vo futbale v roku 2012 sa zúčastnil kolízie s viacerými autami vo svojom debute formuly E v Hongkongu, čo viedlo k prvému pretečeniu v histórii série. On potom utrpel mechanické zlyhanie v Marrakech, Maroko, ale vrátil sa na svoje prvé pódium na ďalšej udalosti v Santiagu v Čile.

Po 13-tich a 12-tich skončeniach v Mexico City a Punta del Este, Uruguaj, Lotterir hit jeho krok, dokončiť nie je horšie ako deviaty v posledných šiestich sezónach s ďalším pódiom v Ríme.

"Musíte sa vždy učiť, " hovorí Lotterer. "Urobil som niekoľko chýb, pretože som nemal skúsenosti (vo Formule E), hoci som celkovo skúsený vodič, hlavne v vytrvalosti."

Lotterova strunka výsledkov neskorej sezóny, spolu s spoluhráčom Jean-Éricom Vergnom, ktorý zvíťazil v šampionáte majstrovstiev, poskytol TECHEETAHu šancu na šampionát družstva v sezóne finále doubleheader v New Yorku. Napriek Vergnovmu víťazstvu v záverečnom závode, TECHEETAH skončil s Audi Sportom ABT Schaefflerom, ktorý sa dostal do dvoch bodov.

"Je to taký skvelý šampionát; ideme do najkvalitnejších miest a to, čo robíme, je veľmi intenzívne, "hovorí Lotterer. "Úroveň jazdy je veľmi dobrá. Súťažíme na rovnakej úrovni, ale súčasne tlačíme technológiu dopredu.

"Naozaj som sa dostala do výzvy a je to veľmi motivujúce. Teraz prichádzam do každého preteku s väčšou dôverou kvôli skúsenostiam, ktoré som získal z každého preteku predtým. Úplne som privítal formu E do mojich sŕdc a stal sa mi vášnivý. "